“Controle os políticos ou os políticos controlam você!”
Esta frase de autoria desconhecida vai bem ao ponto. Ela mostra a necessidade dos eleitores acompanharem mais de perto o dia-a-dia dos políticos em geral. Ainda bem, atualmente com o auxílio da Internet a tarefa se torna menos árdua e mais prática.
Conheça o projeto Excelências!
De acordo com o próprio site: “O projeto Excelências traz informações sobre todos os parlamentares em exercício nas Casas legislativas das esferas federal e estadual, e mais os membros das Câmaras Municipais das capitais brasileiras, num total de 2368 políticos. Os dados são extraídos de fontes públicas (as próprias Casas legislativas, o Tribunal Superior Eleitoral, tribunais estaduais e superiores, tribunais de contas e outras) e de outros projetos mantidos pela Transparência Brasil, como o Às Claras (financiamento eleitoral) e o Deu no Jornal (noticiário sobre corrupção).”
Em outras palavras é um site que vai te ajudar a saber mais sobre a vida de algum político. Se ele possui algum podre a esconder provavelmente você descobrirá!
Infelizmente como o processo eleitoral brasileiro ainda não impede a certas pessoas que tenham a “ficha suja” a se candidatar nós mesmos temos que ficar atentos para não permitir que espertalhões que visam somente o próprio bem se elejam. Curioso é o fato de que você, mero mortal, tendo a ficha suja não consegue sequer uma vaga no funcionalismo público…
O pior é que o brasileiro já se acostumou com a situação atual. Não temos dificuldades em reunir dezenas ou centenas de pessoas para defender uma causa de importância discutível (como no caso da manifestação em defesa da loira da Uni(tali)ban) mas somos incapazes de reclamar conjuntamente contra os impostos abusivos que pagamos ao governo.
Você mesmo, já visitou alguma vez sequer o site da Câmara Federal, Municipal ou do Senado?
Você tem idéia do tipo de informação que podemos adquirir nestes sites? Se a resposta é não recomendo adicionar nos favoritos o quanto antes!
Eu já me decidi que não voto mais sem antes passar no excelencias.org.
Se quiser ver uma amostra do belo trabalho dos envolvidos no projeto recomendo também a leitura deste relatório: Os vereadores de SP, RJ e BH. Aposto que você vai se surpreender!
Pra finalizar, nada melhor que a capa do livro de Palmério Dória. E olha que o cidadão abaixo é presidente do Senado brasileiro! Aonde chegamos…
Abraços e sejam cidadãos, senão em muito breve estaremos trabalhando 100% para o governo e sem direito a salário…
PlayStation é o nome. E se está MUITO feliz se contenha. A principal plataforma de games da Sony finalmente chega ao Brasil, MAS como nem tudo são flores, mesmo depois de quase 1 década de atraso da oficialização em nosso mercado não recebemos a geração mais atual e sim a anterior, ou seja, o PS2.
Do PS3 vieram apenas alguns jogos e do PSP absolutamente nada, pelo menos por enquanto. PSN? Quem sabe um dia…
Agora o pior, o preço do PS2.
No site oficial da Sony Brasil o PS2 está cotado em R$799,00! (setecentos e noventa e nove reais, você não está míope!)
Os jogadores brasileiros se perguntam:
- Como um produto que é vendido nos EUA a 99 dólares (yes, neste valor já existe a margem de lucro) chega ao Brasil e se transforma em 799 reais?
Vamos às contas: US$99 (lembrem-se, margem de lucro já inclusa) vezes o dólar de hoje (R$1,72) = R$170,28.
Sobre esses R$170,28 incide o efeito Brasil (esse é culpa nossa e do governo) no valor de (sente-se primeiro) 257%. (duzentos e cinquenta e sete por cento!) Então, valor do produto + efeito Brasil = R$437,62.
Pra não dizer que eu esqueci vamos adicionar 10% sobre este valor para cobrir custos de transporte/frete. Mais R$43,76.
Temos R$481,38.
Você logo pensa: “Opa que beleza! R$481,38 está bem próximo do preço atual do console importado de forma independente em grandes lojas do varejo aonde ele custa aproximadamente R$500,00 com 3 meses de garantia!”
Pois CALMA gafanhoto(a)! Ainda falta uma parte nesta composição de preço. Ainda tem a margem de lucro do REVENDEDOR AUTORIZADO certo?
Bem…ERRADO neste caso pois é a própria Sony que vende o produto em seu site de vendas oficial! Nada de atravessadores aqui.
”UAI! Mas então…”
???
Então fica-se sem entender, pois não contente com o lucro “original” já incluso neste valor de R$481,38 a Sony Brasil eleva o preço do produto para R$799,00!
São 83% (oitenta e três por cento) A MAIS sobre o já subjugado preço que vai adicionar na conta mais R$361,38 ao valor final.
??????
Você que é vendedor, já pensou uma comissãozinha dessas pra você?
Bem, apesar da boa notícia que representa a chegada oficial desta linha de produtos no país não dá pra deixar passar em branco esta questão do preço.
É impossível entender como uma empresa que ignorou nosso mercado (que já é avacalhado devido à pirataria) por anos a fio chega de repente e consegue avacalhar ainda mais o cenário, visando altos ganhos, ao invés de tentar se posicionar no mercado de uma forma legal e com preços sensatos para tentar atrair o consumidor do dito “mercado cinza”.
Quantos consumidores irão preferir pagar 800 reais no site da Sony do que R$500,00 pelo mesmo produto em importadores independentes??? Não precisa ser muito esperto para saber que não serão muitos…
Fato é que o número de vendas oficiais (se for revelado) dirá se estou certo ou errado futuramente.
Chega por hoje né! Já reclamei demais e acho que vocês já entenderam o X da questão!
PENSEM!
Pensem na hora de comprar um novo vídeo game e pensem mais na hora de votar!
Abraços à todos!
PS: Existe um projeto de lei na Câmara dos Deputados que retira parte dos impostos absurdos do setor de jogos eletrônicos. É o PL 300/2007. Clique para conhecer e faça sua parte. Apoie enviando um simples email para os deputados envolvidos. (no site tem os contatos)
No destaque de hoje, falo sobre a nova ferramenta gratuita da Microsoft (MS) para edição avançada de conteúdo para blogs Windows Live Writer.
Quem mantém um blog, independente da plataforma usada, sabe que os editores nativos estão longe de ser perfeitos.
Parece que ciente disto a MS disponibiliza junto com o pacote de programas Windows Live Essentials o Writer que serve como editor offline para blogs de várias plataformas como Blogger, Blogspot, Wordpress, dentre outros e adiciona bastante agilidade na hora da composição de conteúdo.
O programa é bem leve e conta com ferramentas como corretor de texto, facilidade para incluir tabelas, vídeos, mapas, álbum de fotos, edição de HTML e vários outros recursos.
O melhor é que a sincronização com a internet é rápida e eficaz. (testei com o Blogger) Você pode baixar e enviar conteúdo do/para seu blog original de uma forma bem fácil!
Portanto, lembre-se que postar a partir de agora usando layouts e formatações mais avançadas e bonitas com certeza ficou muito mais prático.
Experimente e não deixe de nos contar sua opinião sobre o Windows Live Writer.
Abraço à todos!
Em evento em Joanesburgo, na África do Sul, o secretário-geral da Fifa, Jérôme Valcke, criticou a estrutura dos estádios brasileiros para a Copa do Mundo de 2014 em geral, mas principalmente o Morumbi. Segundo Valcke, a casa do São Paulo não tem condições de abrigar nem o jogo de abertura do Mundial e muito menos os jogos decisivos da competição, como semifinal, final ou a disputa do 3º lugar. A solução seria a construção de um novo estádio.Fonte: G1
Apesar disto estou cada vez mais convencido de que isto não será garantia de nada, frente a tantos casos de deixar qualquer ser vivente arrepiado e com nariz de palhaço. (como se já não bastasse o que o governo faz conosco)
Vejam alguns casos relativos a compra/venda de automóveis: (retirado da seção Cartas do site www.vrum.com.br)
Ford (Embreagem acaba com presente de aniversário)
Comprei um Focus, modelo novo, na concessionária Superfor, e, ao retirar o veículo, ainda sem placa, notei que o mesmo estava sem força, ainda mais por se tratar de um carro 2.0.Retornei à concessionária e informei o problema ao vendedor, que me avisou que a placa já havia chegado. Emplacado o carro, o responsável pela oficina deu o diagnóstico: o carro estava sem embreagem.
Fiz a solicitação de um novo veículo, mas fui informado de que não poderiam fazer isso porque o carro já estava emplacado e não havia como trocá-lo. Questionei ele sobre o que eu deveria fazer e a resposta que obtive foi a de que eu deveria aguardar, pois eles iriam providenciar o conserto.
Como pode um carro zero ter defeito de desgaste de embreagem com apenas 10 quilômetros rodados? A concessionária me prometeu o conserto para o dia seguinte. No dia prometido, nada do carro.
Depois de muita insistência da minha parte, recebi uma resposta surpreendente: não existe embreagem para o modelo em nenhuma concessionária Ford no Brasil, somente na Alemanha.
Disseram que eu teria que aguardar. Sugeri então à Superfor a troca por um veículo com câmbio automático, me propondo a pagar a diferença de preço. Acordo que não ocorreu, pois eles alegaram que teriam prejuízo. O carro era o meu presente de aniversário. Que presentão!
Vectra GT (Problema na fechadura impede uso do carro)
Tenho um Vectra GT 2008, com menos de 5 mil quilômetros rodados, e, mesmo nessa condição, já foi preciso que eu o levasse pelo menos quatro vezes à autorizada Guiauto porque o sistema de alarme e as travas das portas (originais) vieram com defeito de fábrica.Toda vez que o carro vai para a oficina o problema não é solucionado. Já falaram que o defeito era no alarme, depois disseram que era no sistema de som (instalado na própria autorizada).
Como se não bastasse, o pressurizador do vidro também está funcionando mal, o que impede de fechá-lo. Não existem peças de reposição na autorizada, que afirma que nem mesmo a GM e terceirizadas têm tais peças.
Ao perguntar sobre o SAC da GM, me foi dito que isso não resolveria, pois a montadora iria repassar o caso novamente para a Guiauto.
Meu carro está parado há mais de 10 dias, sem que eu possa usá-lo, uma vez que as portas não trancam. Como pode a GM não ter peças de reposição?
Estou a ponto de entrar no Procon contra a montadora e levar o processo adiante, caso o problema não seja solucionado.
Tucson (Mais um proprietário do modelo sofre com a falta de peças)
Adquiri um Hyundai Tucson no ínicio do ano passado. Sofri um acidente em meados de janeiro e, desde então, o carro permanece na oficina mecânica Viegas, em Belo Horizonte, parado, sem nenhum reparo, já que, aqui no Brasil, as revendedoras Hyundai só querem vender os veículos, mas não se preocupam com as peças de reposição.Tenho ligado incessantemente, a fim de obter alguma resposta sobre a entrega das peças, para que a oficina execute o conserto, mas a Hyundai-CAOA do Brasil alega que não as tem no estoque. De qualquer forma, tenho que esperar, pois está dependendo da importação, o que leva 20 dias úteis.
Pelo que eu tenho me informado, esse desgosto não tem ocorrido somente comigo. Na edição do Estado de Minas de 18/2/09, no caderno Veículos, tive a oportunidade de ler uma reclamação feita por mais um proprietário de Hyundai, que também adquiriu o veículo na concessionária Pacific Motors.
Ressalto que, no ato da compra, nada me foi dito a respeito dessa escassez de peças. Pelo contrário, só teceram elogios ao carro e à marca.
Tucson (Utilitário é rebocado duas vezes em um ano)
Há cerca de um ano, adquiri na CAOA Hyundai do Brasil, em São Paulo, um Tucson 2.0 automático, que foi entregue em Belo Horizonte, em 27 de março de 2008, pago à vista, R$ 77 mil.O carro não completou um ano e já foi guinchado duas vezes em viagem. Na primeira vez, foi guinchado com apenas 4 mil quilômetros rodados por causa do sensor da troca de marchas do câmbio. Foram dois dias de oficina.
Já na segunda vez, o carro foi rebocado com 11 mil quilômetros e o problema apontado foi defeito de fábrica do compressor do ar-condicionado. Desta vez tive que esperar 32 dias.Procurei a CAOA Hyundai de São Paulo e a Pacific Motors de Belo Horizonte, porque os dois problemas ocorreram pouco após as revisões recomendadas.Não faz sentido uma marca que se diz uma das mais importantes do mercado deixar o cliente esperando o veículo por mais de um mês, sem ao menos fornecer carro reserva. Creio que a Hyundai deve ter, em suas concessionárias, peças para reposição imediata em casos de problemas como esse.
A garantia de cinco anos deve ser em virtude da demora dos serviços de reparo. O SAC da empresa me decepcionou, pois não retornaram. A única informação que obtive após tantas ligações foi a de que o compressor já havia sido faturado para a Hyundai de Belo Horizonte.
Passado um tempo, liguei novamente para o SAC da Hyundai (já que nunca retornam) e foi dito que a informação passada anteriormente foi a de que "um" compressor havia sido faturado e que, não necessariamente, o meu compressor é que havia sido faturado. Por que eu iria querer saber a respeito de outra peça que não seja para o meu veículo?
MILLE ECONOMY (Infiltração de água e outras mazelas)
Adquiri um automóvel Uno Mille Economy em outubro, e já nas primeiras chuvas o carro apresentou infiltrações: uma no pára-brisa e outra no porta-malas.Entrei em contato com a concessionária em que comprei o carro, a Roma, e esperei até o início de dezembro pelo atendimento.
Após os reparos, a infiltração no pára-brisa foi solucionada, porém o acabamento ficou horrível, com a massa de vedação ficando à mostra. Um dos funcionários da concessionária me informou que, em alguns dias, eu seria contatado para agendar uma visita e consertar o acabamento. Ele disse também que, no porta-malas, nenhum vazamento foi encontrado.
Após isso, o Serviço de Atendimento ao Cliente da concessionária me ligou e eu aproveitei para expor minha insatisfação em relação ao serviço. A resposta deles para isso foi a de que ligariam depois para agendar um novo serviço. Até hoje não deram retorno.
Depois de algum tempo, o carro voltou a apresentar infiltração no porta-malas. Decidi então levá-lo a outra concessionária, a Automax. Compareci na data recomendada e esperei duas horas pelo atendimento, até ser informado de que não estavam recebendo mais automóveis para conserto na semana. Voltei na outra semana e fui atendido.
O carro permaneceu lá quatro dias, mas pelo menos resolveram o problema da vedação do pára-brisa. Foi-me dito também que o problema de infiltração havia sido solucionado até que, com a primeira chuva, a infiltração voltou a ocorrer.
Durante esse período, outros problemas apareceram. Agora, os bancos do motorista e do passageiro estão com problemas na regulagem, o alto-falante traseiro está ruim e há barulho na região do reservatório de gasolina, quando é desligado.
Sempre tive carros da Fiat, mas não posso deixá-lo muito tempo nas concessionárias, porque preciso do carro para trabalhar. Acredito que um carro com tantos vícios deve ser trocado. Penso até em acionar a Justiça.
Geralmente as pessoas esperam tais tipos de atitudes de oficinas comuns...(nada contra elas)
Creio que tal mentalidade em breve deve mudar. Muito cuidado de qualquer forma.
Aliás você sabia que muitas concessionárias quando estão cheias de serviço enviam seu carro para reparos exatamente em oficinas fora das redes autorizadas!?
É.....e você achando que estava livre da desonestidade...
Sinceramente, hoje se informar e ter um mecânico PREPARADO e de confiança é das coisas mais prudentes a se fazer.
Pra finalizar com grande estilo deixo a seguinte notícia vista no uai.
Dá pra acreditar? Tirem suas conclusões.
Eu já tirei as minhas e deixo aqui uma imagem que traduz perfeitamente o que nós brasileiros somos atualmente...
Usem à vontade...
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